Тема 13. Остановка и стоянка (ПДД, глава 12).

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Тема 13. Остановка и стоянка (ПДД, глава 12).». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

В Федеральном Кодексе об административных правонарушениях от 30.12.2001 года N 195-ФЗ (в новой редакции от 01.07.2021 года) отсутствует такое понятие, как «газон», в связи с чем у некоторых водителей возникают резонные вопросы о парковке на нем. Неофициально он характеризует участки с зелеными насаждениями, и заезд на них влечет за собой большие штрафы — до 5000 рублей. Одни из самых больших штрафов выписываются в Санкт-Петербурге – политики никак иначе не могут справиться с обилием нарушений в центре города.

На газонах и во дворах возле домов

А вот этот случай уже не описан в действующих на 2023 год ПДД. Вы просто не найдёте запрета парковаться на газоне, равно как и определения газона в Правилах. А ещё аналогичного запрета о дворовых территориях.

Но косвенно данный вопрос регулирует пункт 12.1:

12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии – на проезжей части у её края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, на тротуаре.

Газон не относится к проезжей части и обочине. Он вообще не является частью дороги. Поэтому остановка на нём запрещена. Аналогичный запрет содержится в законодательстве субъектов России. Так, в законах Москвы и СПБ даётся определение газона и прямо указывается, что парковаться там нельзя. При этом, газоном считается не обязательно наличие травы – кусок голой земли также подходит формально под это определение.

Аналогично и штраф за остановку на газоне выписывается на уровне отдельных городов. Он различается по регионам и составляет от 4 до 5 тысяч рублей.

Как быть, если зона действия запрета распространяется дальше перекрестка?

Что делать, если впереди перекресток, а никаких табличек и иных указателей рядом со знаком «Остановка запрещена» нет, понятно. Также понятно, как действовать, если указатель в наличии. А вот как поступить в ситуации, когда впереди перекресток с указателем «главная дорога», но стрелочка рядом с запретом остановки дает понять, что зона его действия распространяется дальше перекрестка.

ПДД не дает каких-либо четких инструкций относительно данной ситуации. Ответ на вопрос можно найти в тексте ГОСТа, пункт 5.9. Зона действия запрета, которая указана на табличке, не должна быть больше установленной для этих знаков пунктом 5.4.31. В этом пункте приведена та же информация, что и в тексте выше:

Зона действия знака прекращается после первого перекрестка, въезда или выезда из населенного пункта.

Соответственно, если перед водителем табличка и перекресток или выезд из населенного пункта, которые вызывают противоречивые толкования запрета, ориентироваться нужно на пункт ГОСТа 5.4.31 и соблюдать предписания знака до перекрестка, выезда или въезда в населенный пункт.

ГЛАВА II — ВОДИТЕЛИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ. ИХ ОБЯЗАННОСТИ, ОГРАНИЧЕНИЯ И ПРАВА

8. Минимальный возраст водителя механического транспортного средства обусловлен типом транспортного средства, его назначением и особенностями управления, и регламентируется действующими нормативными актами. Могут управлять на общественных дорогах велосипедами, гужевыми повозками, а также вести одиночных животных или стадо лица, достигшие 14-летнего возраста. [Пкт.8 изменен ПП989 от 19.10.2010, МО211-212/29.10.2010 ст.1100]

9. Для допуска к дорожному движению транспортные средства должны быть зарегистрированы или поставлены на учет и иметь таблички с регистрационным (учетным) номером, соответствующие стандарту, установленные в предусмотренных для этого местах, за исключением гужевого транспортного средства троллейбусов и трамваев, на которые наносятся учетные номера, присвоенные соответствующими ведомствами. [Пкт.9 изменен ПП1074 от 30.12.13, МО315-319/31.12.13 ст.1180]

10. 1) Лицо, управляющее транспортным средством, должно:

a) быть годным по психофизиологическим и медицинским показаниям;

b) знать и выполнять требования настоящих Правил, а также иметь необходимые навыки уверенного и безопасного управления транспортным средством;

c) уметь оказывать первую помощь лицам, пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.

2) Лицо, управляющее механическим транспортным средством, обязано иметь при себе и по требованию полицейского, пограничной полиции или, офицера мобильной группы Таможенной службы передавать для контроля: [Пкт.10 подпкт.2) изменен ПП752 от 20.09.13, МО212/24.09.13 ст.854]

а) водительское удостоверение, выданное на его имя, соответствующее категории (подкатегоии), к которой относится управляемое им транспортное средство;

b) регистрационный документ на транспортное средство; [Пкт.10 подпкт.2), лит.b) в редакции ПП341 от 26.05.17, MO216-228/30.06.17 ст.539] [Пкт.10 подпкт.2), лит.с) исключена ПП341 от 26.05.17, MO216-228/30.06.17 ст.539]

d) товаротранспортные документы, в которых указаны вид и масса перевозимого груза, в случаях, установленных законодательством.

e) документ подтверждающий передачу в пользование транспортного средства в случае, если это транспортное средство имеет нейтральный регистрационный номер. [ПП847 от 20.08.18, MO321-332/24.08.18 ст.890; в силу с 01.09.18]

3) Лицо, осуществляющее обучение управлению автотранспортным средством, должно иметь при себе и в случае контроля предъявить проверяющему полицейскому (дополнительно к документам, указанным в подпункте 2) пункта 10):

а) свидетельство о профессиональной аттестации, предоставляющее право обучать вождению;

b) схемы учебных маршрутов, утвержденные полицией;

с) водительское удостоверение, действительное для категории транспортного средства, на котором проводится обучение. [Пкт.10 подпкт.3) введен ПП341 от 26.05.17, MO216-228/30.06.17 ст.539]

11. Водитель транспортного средства обязан: [Пкт.11 преамбул изменен ПП494 от 08.07.13, МО146-151/12.07.13 ст.589]

а) перед выездом проверять техническое состояние транспортного средства и следить за его состоянием в пути, в особенности за исправностью рулевого управления, тормозной системы, приборов освещения и сигнализации; [Пкт.11 подпкт.а) в редакции ПП494 от 08.07.13, МО146-151/12.07.13 ст.589]

b) при движении быть пристегнутым ремнем безопасности и убедиться, что пассажиры также пристегнули ремни, если на транспортном средстве они предусмотрены. [Пкт.11 подпкт.b) изменен ПП494 от 08.07.13, МО146-151/12.07.13 ст.589]

Могут не пристегивать ремни безопасности:

водители, выполняющие маневр движения задним ходом;

инструкторы по вождению во время обучения курсантов;

лица, которые имеют свидетельство, дающее право не пристегиваться по медицинским показаниям, выданное компетентным органом;

в населенных пунктах — водители транспортных средств с приоритетным режимом движения при выполнении неотложного служебного задания;

c) при управлении мотоциклом (мопедом) быть в застегнутом мотошлеме, а также убедиться, что пассажиры застегнули мотошлемы;

d) быть одетым в предохранительно-сигнальный флюоресцентно-световозвращающий жилет при осуществлении работ на транспортном средстве после его остановки в пределах дорожного полотна;

e) проявлять повышенное внимание при появлении транспортных средств, у которых включен проблесковый маячок оранжевого цвета или на которых установлены опознавательные знаки 5, 7, 8, 10, 12, 13 или 15 (приложение № 6), 18;

f) на нерегулируемых пешеходных переходах уступать дорогу пешеходам, которые находятся у края проезжей части и намереваются перейти дорогу, а также пешеходам, которые переходят проезжую часть данного направления движения;

eсли перед пешеходным переходом остановилось или замедлило движение какое-либо транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжить движение лишь убедившись, что на переходе нет пешеходов.

Часть 3 — Сигналы светофоров (приложение № 2).

19. 1) Для регулирования движения транспортных средств применяются световые сигналы красного, желтого и зеленого цветов. Эти сигналы подаются в следующей последовательности:

а) красный, красный и желтый (одновременно), зеленый, желтый, c повторением соответствующего цикла;

b) красный, зеленый, желтый, c повторением соответствующего цикла.

2) Значения сигналов светофора для регулирования движения транспортных средств действуют на всю ширину проезжей части данного направления.

3) На дорогах с двумя или более полосами для движения в данном направлении, разделенными продольной разметкой, светофоры могут устанавливаться над каждой полосой. В этой ситуации водители транспортных средств должны руководствоваться сигналом светофора, соответствующим той полосе, по которой они движутся. 1

20. Световые сигналы для регулирования движения транспортных средств имеют следующие значения:

1) Красный сигнал запрещает движение. При включении красного сигнала светофора (кроме реверсивного) транспортные средства должны остановиться перед стоп-линией (разметка 1.12) перед знаком 5.73 или перед обозначенным пешеходным переходом, а при их отсутствии – непосредственно перед светофором. Если светофор установлен над перекрестком или на его противоположной стороне, при отсутствии стоп-линии (разметка 1.12) перед знаком 5.73 или обозначенного пешеходного перехода транспортные средства должны остановиться перед перекрестком, не создавая помех пешеходам. [Пкт.20 подпкт.1) абзац введен ПП341 от 26.05.17, MO216-228/30.06.17 ст.539]

На уровне красного сигнала трехцветного светофора справа от этого сигнала может быть установлена дополнительная табличка со стрелкой зеленого цвета на черном фоне, которая направлена вправо (табличка 6.23.6). В этом случае, после остановки транспортного средства на красный сигнал, соблюдая особую осторожность, разрешается движение в направлении стрелки. [Пкт.20 подпкт.1), aбз. введен ПП842 от 14.11.11, MO197-202/18.11.11 ст.923]

На перекрестке дорог с односторонним движением, на уровне красного сигнала трехцветного светофора, слева от этого сигнала может быть установлена дополнительная табличка со стрелкой зеленого цвета на черном фоне, направленной влево, которая после остановки транспортного средства на красный сигнал, при соблюдении мер предосторожности, разрешает движение в направлении стрелки. [Пкт.20 подпкт.1), aбз. введен ПП494 от 08.07.13, МО146-151/12.07.13 ст.589]

2) Красный сигнал, включенный одновременно с желтым, не меняет его запрещающего значения и означает, что время, отведенное красному сигналу, истекает. Если время действия красного сигнала хронометрируется, участники дорожного движения могут руководствоваться показаниями хронометра, для того, чтобы, не создавая помех, своевременно начать движение.

3) Зеленый сигнал разрешает движение. Зеленый мигающий сигнал также разрешает движение и одновременно информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен желтый сигнал. Если время действия зеленого сигнала хронометрируется, во избежание экстренного торможения или других экстремальных ситуаций, участники дорожного движения должны следить за показаниями хронометра, чтобы своевременно, до въезда на перекресток, принять решение относительно продолжения движения либо его прекращения.

4) Желтый сигнал предупреждает, что приближающиеся транспортные средства должны остановиться в местах, указанных в подпункте 1) настоящего пункта, за исключением транспортных средств, которые при включении сигнала находятся в непосредственной близости от этих мест и не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению.

5) Желтый мигающий сигнал разрешает движение и предупреждает, что перекресток или пешеходный переход является нерегулируемым и представляет опасность, что требует от водителей особой осторожности. 8

Перед переходом от регулируемого движения к нерегулируемому в светофорах для всех направлений движения через перекресток на короткое время, включается красный сигнал. [Пкт.20 подпкт.5), aбз. изменен ПП494 от 08.07.13, МО146-151/12.07.13 ст.589]

6) Контурные стрелки черного цвета на фоне красного и желтого сигналов информируют о разрешенных направлениях движения при включении зеленого сигнала.

Контурная стрелка (контурные стрелки) черного цвета на фоне зеленого сигнала информирует (информируют) водителей о наличии дополнительной секции или соответствующего предписывающего знака и разрешает (разрешают) движение только в указанном направлении (указанных направлениях). Такое же значение имеет зеленый сигнал в виде стрелки на черном фоне в дополнительной секции светофора или стрелка (стрелки) на табличке 6.23.1 — 6.23.5. Стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот.

7) При включении зеленого сигнала, водители транспортных средств:

а) могут начать движение только убедившись, что при этом не будут созданы помехи находящимся на перекрестке транспортным средствам, независимо от направления их дальнейшего движения, а также пешеходам, которые завершают переход проезжей части;

b) не должны въезжать на перекресток, если в намеченном направлении движение затруднено или заблокировано, что не позволит им освободить перекресток до смены сигнала.

8) На участках дорог, где движение организовано по системе «зеленая волна», чтобы последовательно подъезжать к перекресткам на зеленый сигнал светофора, водители транспортных средств могут двигаться со скоростью, рекомендуемой знаком 5.52.

Часть 5 — Дорожные знаки (приложение № 3).

25. Дорожные знаки, устанавливаемые на общественных дорогах, делятся на:

a) предупреждающие;

b) знаки приоритета;

c) запрещающие и ограничивающие;

d) предписывающие;

e) информационно-указательные;

f) знаки дополнительной информации (таблички).

26. 1) Предупреждающие знаки информируют участников дорожного движения о приближении к опасному участку дороги и характере опасности. Движение по этому участку требует принятия мер, соответствующих дорожной обстановке.

2) Знаки приоритета устанавливают очередность проезда нерегулируемых перекрестков, а также узких участков дорог, на которых одновременный встречный разъезд транспортных средств невозможен.

3) Запрещающие и ограничивающие знаки вводят или отменяют определенные запреты или ограничения для участников дорожного движения.

4) Предписывающие знаки предписывают двигаться только в указанных направлениях, разрешают движение на отдельных участках дорог только определенным участникам, а также обязывают двигаться с указанной на знаке или большей скоростью.

5) Информационно-указательные знаки вводят или отменяют определенные режимы движения, информируют о расположении населенных пунктов, объектов сервиса, а также указывают водителям направления движения на перекрестках.

6) Дополнительные таблички уточняют или ограничивают действие дорожных знаков, а также уточняют значения сигналов светофоров.

27. Дорожные знаки должны устанавливаться в соответствии с действующими нормативами и техническими условиями таким образом, чтобы участники дорожного движения могли своевременно воспринять доводимую до них информацию.

ЗНАЧЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ И ОСОБЕННОСТИ ИХ ПРИМЕНЕНИЯ.

Размер штрафов за неоплаченную парковку авто в регионах?

В Москве и Санкт-Петербурге штраф может быть увеличен в 2 раза (согласно КоАП).

Если вы находитесь не в своем городе или регионе, то лучше заранее уточнить в КоАП этого города, каков размер штрафа за неоплаченную парковку. Как правило, он находится в интервале 300-2500 руб. (к примеру, в Санкт-Петербурге – 2500 рублей, а в Твери – 1500 рублей).

На данный момент можно сказать, что регионы еще не готовы к внедрению цивилизованных правил эксплуатации припаркованных автомобилей. Сейчас только в 8 регионах приняты регламентирующие нормативные акты.

Проектом поправок в КоАП предусматривается увеличение размеров штрафов:

• В Москве и Санкт-Петербурге – до 3000-5000 рублей;
• В других регионах – до 1000-3000 рублей.

При этом нет аргументов, которые бы оправдывали столь большой разбег цен.

Проверка штрафов комитета по транспорту

Узнать про штраф можно тремя путями:

• получив по почте заказное письмо с постановлением об административном правонарушении;
• получив электронное уведомление на портале госуслуг;
• лично обратившись в отделение комитета по транспорту Санкт-Петербурга.

Справка. Комитет вправе выписывать штраф только за парковку в зоне действия запрещающих это дорожных знаков и за несоблюдение правил платной парковки в СПб. Если первый вид нарушений комитет администрирует с июня 2021 года, то платные парковки находятся в его ведомстве давно.

Если речь идет о парковке под запрещающими знаками, то получить информацию можно в одном из четырех отделений комитета. В случае неоплаты парковки в специальной зоне обращаться следует в электронную приемную КТ.

При получении уведомления о назначении штрафа узнать, за что именно он выставлен, нельзя. В этом документе нет сведений о виде нарушения, месте и времени его совершения. Эта информация содержится в постановлении. Оно придет почтой в бумажном виде или в форме электронного письма через портал госуслуг. Чтобы выяснить подробности, необходимо подойти в одно из отделений комитета по транспорту.

Если нарушение зафиксировано камерой или автомобилем с фотофиксацией, то постановление сформируется автоматически. После этого оно уйдет по адрес правонарушителя. Когда же факт неправильной парковки установил пеший инспектор, то дело сначала рассматривается в комитете. Решение выносится в присутствии физического лица или без него. Сначала нарушитель получает на руки протокол о совершенном административном нарушении. В нем указана дата, когда будут проходить слушания по делу. По своему усмотрению гражданин может явиться либо пропустить процедуру. Постановление будет сформировано и отправлено адресату только после заседания.

Справка. Если факт нарушения зафиксировал пеший инспектор, то все материалы по делу направляются в отделение комитета по адресу: 8-я Советская ул., 31/27.

Порядок действий для ознакомления с подробностями по нарушению следующий.

• Гражданин подает ходатайство о том, что желает ознакомиться с материалами дела. В нем следует указать свои ФИО, адрес, контактные данные, номер постановления.
• Через некоторое время ему по телефону или по электронной почте сообщают, в какое время нужно подойти в комитет.
• В назначенное время гражданин должен явиться в указанное отделение с паспортом.

Присутствовать на ознакомлении с постановлением человек может один либо в сопровождении адвоката. Последнему в таком случае потребуется ордер на ведение административных дел.

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

• Цены
• Характеристики
• Тест-драйв
• Багажник
• Фото
• Видео обзор
• Дата выхода
• Новости

В ПДД дается определение этим понятиям. Итак, парковка – это место на части автомобильной дороги, специальное обозначенное, либо оборудованное знаками или разметкой. Оно может примыкать к проезжей части дороги, тротуарной дорожке, простой обочине или мосту. Иными словами – это организованное место для стоянки машин.

Стоянкой называется остановка транспорта на срок более 5 минут (при условии, что это действие не связано с посадкой пассажиров или загрузкой грузов). Простой пример стоянки: гражданин оставил личный транспорт рядом с домом, и после остановки не планирует никуда ехать.

У парковки, стоянки и остановки есть основные отличия, перечислим их:

Парковка	Это место, отведенное на дороге для временного перевода транспорта в нерабочее состояние. Обычно на парковке можно оставить бесплатно машину лишь непродолжительное время. Например, семья приехала в магазин, автомобиль был припаркован в обозначенном месте на время, пока делались покупки.
Остановка	Это намеренное действие выполняется для временного прекращения движения машины (не более 5 минут). При этом осуществляется посадка или высадка пассажиров, либо происходит загрузка (выгрузка) пассажиров.
Стоянка	Так называется манипуляция, когда гражданин прекращает движение авто на продолжительное время, она не связана с посадкой пассажиров. У граждан нет обязанности отчитываться о причинах стоянки.

С учетом отличий, для выполнения парковки устанавливаются определенные правила.

Знаки ПДД «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена» 2021 года

Знак 3.27, запрещающий остановку устанавливается в местах, где выполнение данного маневра запрещается правилами.

К таким местам относятся (статья 12 ПДД):

• трамвайные пути и область вблизи них, если остановка транспортного средства будет создавать помехи иным участникам движения или ограничит зону видимости
• на железнодорожных переездах
• в тоннелях
• на эстакадах и путепроводах и под ними
• на проезжей части, если расстояние между припаркованным автомобилем и сплошной линией разметки составляет менее 3 м
• за 5 м до пешеходного перехода
• на пешеходном переходе
• на проезжей части вблизи опасных поворотов, выпуклых переломов и с зоной видимости менее 100 м
• на перекрестках
• на расстоянии в 5 м до пересечения проезжих частей
• на расстоянии в 15 м до остановок общественного транспорта или легкового такси, обозначенных соответствующим дорожными знаками или линиями разметки. Исключением является остановка с целью посадки/высадки пассажиров, при условии, что данный маневр не создаст помех общественному транспорту (легковым такси)

Знак «остановка запрещена» распространяется на все виды транспортных средств, за исключением маршрутного транспорта и легкового такси в местах, предназначенных для их остановки или стоянки и обозначенных специальными знаками (знаки 5.16-5.18) или зигзагообразной линией разметки (1.17).

Чтобы понять разницу между дорожными знаками 3.27 и 3.28 запрещающими соответственно остановку и стоянку, необходимо четко понимать разницу между этими понятиями.

В соответствии со статьей 1 Правил дорожного движения, утвержденным Постановлением Правительства №1090:

• остановка – это преднамеренное прекращение движение автомобиля на время, составляющее менее 5 минут или больше, но исключительно в случае проведения погрузочно-разгрузочных работ или посадки/высадки пассажиров
• стоянка – это так же преднамеренное прекращение дальнейшего движения на время, составляющее более 5 минут и не связанное с проведением работ по погрузке или разгрузке транспортного средства, а так же посадке или высадке пассажиров

Следует учитывать, что знак 3.28 запрещает только стоянку автомобильного транспорта, то есть прекращение движения более чем на 5 минут. Остановка под знаком стоянка запрещена допустима. Разрешена ли стоянка под знаком остановка запрещена? Знак 3.27 запрещает оба действия: и стоянку, и остановку.

3. Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, за исключением вынужденной остановки и случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, за исключением случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

3.1. Остановка или стоянка транспортных средств в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси либо ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

3.2. Остановка или стоянка транспортных средств на трамвайных путях либо остановка или стоянка транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

4. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле, за исключением случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.

6. Нарушения, предусмотренные частями 3 — 4 настоящей статьи, совершенные в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, — влекут наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей.

Текст комментария: Под общ. Л.В. Чистяковой «ПОСТАТЕЙНЫЙ КОММЕНТАРИЙ К КОДЕКСУ РФ ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ. ЧАСТЬ ПЕРВАЯ. ГЛАВА 9-14. ТОМ 2» Авторы: Чистякова Л.В. Амелин Р.В. Колоколов А.В. Колоколова М.Д. Липатов Э.Г. Свечникова И.В. Чаннова С.Е. Издание: Издательство «РосБух», 2019 год

Комментируемая ст. 12.19 КоАП РФ предусматривает наступление административной ответственности за нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств.

Объектом комментируемой статьи выступают общественные отношения, складывающиеся по поводу организации дорожного движения.

• Арбитражный процессуальный кодекс РФ

• Бюджетный кодекс РФ

• Водный кодекс Российской Федерации РФ

• Воздушный кодекс Российской Федерации РФ

• Градостроительный кодекс Российской Федерации РФ

• ГК РФ

• Гражданский кодекс часть 1

• Гражданский кодекс часть 2

• Гражданский кодекс часть 3

• Гражданский кодекс часть 4

• Гражданский процессуальный кодекс Российской Федерации РФ

• Жилищный кодекс Российской Федерации РФ

• Земельный кодекс РФ

• Кодекс административного судопроизводства РФ

• Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации РФ

• Кодекс об административных правонарушениях РФ

• Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации РФ

• Лесной кодекс Российской Федерации РФ

• НК РФ

• Налоговый кодекс часть 1

• Налоговый кодекс часть 2

• Семейный кодекс Российской Федерации РФ

• Таможенный кодекс Таможенного союза РФ

• Трудовой кодекс РФ

• Уголовно-исполнительный кодекс Российской Федерации РФ

• Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации РФ

• Уголовный кодекс РФ

10.1

Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

10.2

В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

24.1

Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.

24.2

Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет: по правому краю проезжей части — в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним; габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м; движение велосипедистов осуществляется в колоннах; по обочине — в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части; по тротуару или пешеходной дорожке — в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине; велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.

24.3

Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.

24.4

Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.

24.5

При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд. Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м. Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 — 100 м.

24.6

Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.

24.7

Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов. Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.

Распространенные вопросы

Могут ли эвакуировать автомобиль в зоне, где действует запрет?

Далеко не всегда сотрудники ГИБДД ограничиваются штрафными санкциями за остановку в неположенном для этого месте. За подобное нарушение также могут эвакуировать автомобиль на штрафстоянку, что существенно прибавит проблем нарушителю. Особенно часто так наказывают водителей, которые оставляют свой автомобиль под указателем без присмотра.

Можно ли высадить пассажира под знаком «Стоянка запрещена»?

Такой знак запрещает парковку автомобиля, а не накладывает табу на кратковременную остановку. По этой причине под знаком 3.28 можно не только высадить пассажира, но и загрузить/выгрузить авто, при условии если эта процедура не занимает более 5 минут.

Где можно припарковаться, если установлен знак запрета?

Парковаться следует только в разрешенных или специально оборудованных для этого местах. Если знаки, дорожная разметка или другие нормы ПДД не запрещают парковку, значит на данном участке дороги она разрешена.

Дорожные знаки существуют с целью регулирования дорожного движения и повышения безопасности всех его участников. Игнорирование указателей приводит не только к проблемам с законом и денежным потерям, но и серьезным авариям. По этой причине важно знать расшифровку каждого знака и действовать согласно их указаниям, если иное не предусмотрено ПДД.

Штрафы за неправильную стоянку или остановку

За нарушение правил остановки и стоянки в 2021 году законом предусмотрены штрафные санкции:

1. За несоблюдение правил остановки или стоянки, кроме предусмотренных случаев, грозит предупреждение или административный штраф в размере 500 рублей. А за такое нарушение в городах федерального значения — 2500 рублей.
2. За нарушение правил стоянки и остановки в местах, предназначенных для стоянки и остановки ТС инвалидов, грозит штраф в размере 5000 рублей.
3. Остановка или стоянка автотранспорта на переходе для пешеходов и ближе 5 метров перед ним, кроме случаев, которые предусмотрены ПДД — административный штраф составит 1000 рублей. В городах федерального значения — 3000 рублей.
4. Несоблюдение правил остановки и стоянки на проезжей части, из-за которого создаются препятствия на дороге, так же, как и остановка или стоянка машин в тоннеле, за исключением предусмотренных случаев, наказывается административным штрафом в размере 2000 рублей. В таких городах, как Москва и Санкт-Петербург — 3000 рублей.

Места, где запрещена стоянка

Стоянка запрещается (а остановка разрешается) в следующих местах:

• в зоне действия знаков «Стоянка запрещена» 3.28, «Стоянка запрещена по нечетным 3.29 или четным 3.30 числам месяца», «Зона с ограничением стоянки» 3.27, а также при наличии желтой линии разметки 1.10, нанесенной по краю проезжей части;
• вне населенных пунктов на проезжей части дорог, обозначенных знаком 2.1 Стоянка не запрещается, если ТС целиком поместилось на обочине такой дороги, и другим водителям не требуется его объезжать;
• ближе 50 метров в обе стороны от ж/д переездов. ТС, припаркованное на любой стороне дороги, будет загораживать видимость поезда водителям, приближающимся к переезду. Таким образом, остановка запрещается только на самом переезде, а стоянка — на переезде и на расстоянии 50 метров от него.

Покидая свое транспортное средство после остановки, водитель должен надежно затормозить его стояночным тормозом.

Где запрещено и где разрешено парковать машину в 2021 году?

Для начала определение из ПДД.

“Остановка” – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

То есть прекращение движения ТС на время до 5 минут – это все равно будет остановка, и не важно по какой причине – высадка пассажиров, груза, просто водитель решил постоять – это все равно остановка!

Если Вы высаживаете пассажиров либо выгружаете груз и пусть это занимает более 5 минут, то все равно это будет остановка будет продолжаться 10-15-20 минут.

Тут единственное требование, что бы процесс высадки либо погрузки выгрузки шел непрерывно для стороннего наблюдателя. С посадкой высадкой – это понятно, скажем автобус высаживает пассажиров и вряд ли все пассажиры выйдут за 2-3 минуты, но и с погрузкой разгрузкой будет то же самое.

“Стоянка” – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.

То есть любое прекращение движения на время более 5 минут, если это не пассажиры или выгрузка груза, то это стоянка, два разных понятия и не путайте их!

Если позволяет площадь двора и ⅔ жителей не против, возле многоквартирного здания можно сделать постоянный паркинг для авто. Обязательное условие — нужно соблюдать расстояние от окон и входов жилых помещений.

Околодомовая стоянка должна находится минимум в 10 метрах от входов и окон жилого здания. Чем больше машиномест, тем больше расстояние.

• 11-50 мест — 15 метров
• 51-100 мест — 25 метров
• 101-300 мест — 35 метров
• более 300 мест — 50 метров.

Парковки во дворах строят по санитарным нормам и правилам дорожного движения.

Вся территория вокруг многоквартирного дома находится в общем распоряжении жильцов. Все решения касательно обустройства стоянок нужно принимать по результатам общего голосования. Если 2/3 собственников «За», решение принято.

Права жильцов подкрепляются двумя документами:

• Протоколом собрания владельцев помещений с решением об обустройстве стоянки и подписями.
• Заверенной справкой о площади и составе придомового участка.

Правила остановки и стоянки транспортных средств определяются ПДД, а штрафы за их несоблюдение статьей 12.19 КоАП РФ. Размер их зависит от типа нарушения и региона. Для Москвы и Санкт-Петербурга размер штрафа за нарушение правил остановки и стоянки составляет 2500 рублей. Если остановка повлекла создание помех для других участников движения – 3000 рублей. Для остальных регионов размер штрафов составит 500 рублей за простое нарушение, 2000 рублей – при создании препятствий для других автомобилистов.

Действие знака распространяется на ту сторону дороги, на которую он установлен. Ограничения начинают действовать с места установки знака до следующего перекрестка, окончания желтой разметки или другого знака, отменяющего предыдущие запреты. Действие знака прекращается при выезде из населенного пункта. Информация о дополнительных ограничениях, если таковые имеются, размещается на табличках под знаком. К примеру, запрет может распространяться только на транспортные средства определенной грузоподъемности, действовать в конкретный промежуток времени, на протяжении указанного отрезка дороги или в определенном направлении. Если же никаких других знаков и табличек нет, то ограничения действуют круглосуточно и ежедневно для любых транспортных средств, независимо от их типа.

На законодательном уровне временная остановка транспорта регламентируется сводом Правил дорожного движения, конкретно — пунктом 12. Согласно подпункту 1 из двенадцатого пункта, законной является парковка автомобиля с правой части обочины или края проезжей территории. Допускается паркинг на тротуаре при наличии специальных оповещающих знаков.

Руководствуясь пунктом 4 этого же закона, запрещается парковка автомобиля в следующих локациях:

• Трамвайные и железнодорожные пути
• Велосипедные дорожки
• Под пролётами мостов и эстакадами
• Местах монтажа дорожных указателей, светофоров
• Остановках общественного транспорта
• Дорожки для передвижения пешеходов
• Проезжих частей, где расстояние между разделительной полосой и тротуаром менее 3 м
• На перекрёстках и трёхсторонних пересечениях

Нарушение правил остановки и стоянки транспортного средства в автоматическом порядке классифицируется, как административное правонарушение.

Внимание! В месте, где расположен знак запрета, паркование автомобиля является несоблюдением правил, независимо от наличия свободных мест и условий на проезжей части.

Помимо этого, парковка ТС вдоль главных межгородских дорог и ж/д сообщений категорически возбраняется.

Глава 19. Остановка и стоянка транспортных средств

На первый взгляд совершенно несложные для запоминания технические средства безопасности, представленные в виде двух круглых щитков с красной окантовкой и синей заливкой с одной диагональной и двумя уложенными накрест полосами доставляют водителям немало хлопот, заставляя тратить время на поиски разрешенного для парковки места.

Нередки ситуации, когда неудачные поиски или случайное/специальное игнорирование этих запрещающих знаков заканчивались штрафными санкциями или даже эвакуацией транспортного средства с дальнейшими его поисками по всем городским штраф-стоянкам.

Для того чтобы застраховать себя от любых негативных последствий, нужно выучить значение указателей на дорогах и неукоснительно следовать зашифрованным в них предписаниям.

В случае с ДУ «СЗ» с одной красной диагональной полосой, числящимся в ПДД под номером 3.28, следует помнить, что он действительно запрещает парковку, но разрешает остановку.

С момента введения обоих знаков, их трактовка претерпевала неоднократные изменения вплоть до 2013 года, после чего законодательством не было предусмотрено никаких корректив.

Однако существует ряд изменений по обоим указателям и в частности действие «ОЗ» не распространяется на маршрутные и частные такси, которые вынуждены останавливаться на обозначенном участке для посадки и высадки пассажиров, но только при определенных условиях (наличие желтой зигзагообразной разметки на обочине, а также указателей, обозначающих место остановки городского транспорта).

Работа ОС и СЗ нередко регламентируется дополнительными информационными табличками, которые могут устанавливаться сразу под знаком или дублировать его через какое-то расстояние.

К примеру, двухсторонняя стрелка указывает на то, что зона запрета или ограничения распространяется как до указателя, так и после него. Если же стрелочка уходит вниз, то останавливаться или парковаться нельзя только до этого знака.

Какие штрафы предусмотрены за нарушение остановки и стоянки

• Цены
• Характеристики
• Тест-драйв
• Багажник
• Фото
• Видео обзор
• Дата выхода
• Новости

Знак 3.27 запрещает остановку автомобиля. Под данным действием понимается сознательное прекращение движения до 5 минут либо на большее время, если происходит высадка/посадка пассажиров либо загрузка/разгрузка машины (ПДД, п 1.2.). Сюда не относятся случаи, когда остановка имеет вынужденный характер (например, возникает необходимость пропустить других участников движения).

Зона действия запрета определяется разными способами:

• до ближайшего перекрестка;
• при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта;
• до знака 3.31, который прекращает действие всех ограничений.

Остановка под знаком может быть запрещена в пределах расстояния, на которое указывают таблички.

Временное прекращение движения, согласно п. 12.4 ПДД, запрещается в ряде мест даже при отсутствии знака. В числе таких участков:

• пешеходная «зебра» и зоны в пределах 5 м перед ней;
• трамвайные пути и места рядом с ними (если авто мешает проезду трамвая);
• перекрестки;
• места, где в результате остановки перекрывается обзор знаков и/или светофоров;
• велосипедные дорожки;
• места рядом с дверьми, воротами любых сооружений, располагающихся во дворах;
• места, где преграждается въезд или выезд другим машинам;
• зона парковки для автомобилей инвалидов;
• ж/д переезды;
• места, где расстояние между противоположным краем дороги, разделительной полосой или сплошной линией разметки и остановившимся авто меньше 3 м;
• газоны и тротуары;
• зона стоянки такси, остановки общественного транспорта и участки в пределах 15 м от них;
• места рядом с опасными поворотами при недостаточной видимости;
• места ближе 5 м от края пересекаемой дороги;
• путепроводы, мосты, эстакады и зоны под ними.

Таким образом, водитель не вправе останавливать машину или парковать ее в тех местах, где он будет мешать другим участникам движения.

В случае нарушения предусматриваются такие меры ответственности:

• при остановке на месте для инвалида – 5000 руб. (ч. 2 ст. 12.19 КоАП);
• при остановке на пешеходном переходе, а также ближе 5 м перед ним – 1000 руб. (ч. 3 ст. 12.19 КоАП), в Москве и Петербурге – 3000 руб. (ч. 6 той же статьи);
• при прекращении движения на остановках общественного транспорта, стоянок такси и ближе 15 м от них – 1000 руб. (ч. 3.1 ст. 12.19 КоАП), в Москве и Петербурге – 3000 руб. (ч. 6 той же статьи);
• при остановке на трамвайных путях, далее первого ряда от края – 1000 руб. (ч. 3.2 той же статьи), в Москве и Петербурге – 3000 руб. (ч. 6 той же статьи);
• при создании препятствий или остановке в тоннеле – 2000 руб. (ч. 4 той же статьи), в Москве и Петербурге – 3000 руб. (ч. 6 той же статьи);
• при остановке на ж/д путях – 1000 руб. или лишение прав на срок до полугода (ч. 1 ст. 12.10 КоАП) при повторном нарушении – лишение ВУ на срок до года (ч. 3 той же статьи);
• в остальных случаях – предупреждение или 500 руб. (ч. 1 ст. 12.19 КоАП), в Москве и Петербурге – 2500 руб. (ч. 5 той же статьи).

Похожие записи:

• Документы для оформления наследства у нотариуса в 2022 году
• § 6. Предпринимательство и предпринимательская деятельность
• Пособие по потере кормильца в 2023 году