Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Ахроматопсия и водительские права – в чем разница с дальтонизмом». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Насколько реально получить при нарушении цветоощущения водительские права в 2023 году, решает офтальмолог. До 2012 года водители с такими нарушениями могли получить допуск к управлению транспортными средствами только категории А и В. При этом в документе содержалась запись, которая гласила, что работать по найму такой водитель не может, то есть пользоваться автомобилем или мотоциклом он может только в личных целях.
Особенности заболевания
Основная особенность заболевания заключается в неспособности глаза различать один или несколько цветов. Сетчатка этого органа устроена так, что в ее центре расположены специальные колбочки, которые содержат в себе пигменты красного, синего и желтого цветов. Именно они являются основными. А все остальные цвета и оттенки человек видит при смешивании указанных цветов.
Если один из пигментов отсутствует или представлен в недостаточном количестве, наблюдается нарушение в восприятии того или иного цвета. Чаще всего встречается недостаток красного пигмента.
Причин возникновения болезни может быть несколько:
- врожденная аномалия;
- полученная травма;
- другие заболевания глаза.
Чаще всего болезнь передается ребенку от матери, которая сам при этом может оставаться совершенно здоровой.
Как запрещают водить авто при болезнях?
Самое важное, что нужно знать – это ваше личное чувство ответственности за жизни других участников дорожного движения, среди которых много детей и беременных. Мы пишем об этом, потому что формально до очередного медицинского обследования в целях получения справки для ГИБДД никто может не узнать о наличии у человека опасной болезни, с которой водить не просто запрещено, но и очень рискованно и неразумно. И главная проблема взаимодействия ведомств в 2023 году в том, что врач автоматически не передаёт информацию в ГАИ о появившемся заболевании.
То есть фактически, если у водителя появились, к примеру, припадки эпилепсии через год после того, как он получил впервые или поменял права, то ещё 9 лет он может ездить с этой опасной болезнью. Да инспектор может выявить болезнь случайным образом и ранее. Либо автолюбитель попадётся на лишение прав, которое предусматривает медосвидетельствование как условие для возврата водительского удостоверения.
Как инспектор узнает о моём отклонении?
Очень просто. Как мы уже упомянули выше, если заболевание у вас возникло и проходит вне периода, когда вам необходимо заменять права или возвращать их после лишения за пьянку или отказ от освидетельствования, то, обнаружить отклонение инспектор не может. Даже увиденные им симптомы не регламентированы для направления вас на освидетельствование с целью прекращения права управления.
Но такое состояние будет обнаружено в 2 случаях:
- при прохождении медицинской комиссии при замене прав по истечении их срока действия 10 лет,
- при таком же прохождени медобследования для возврата прав после лишения по статьям 12.8, 12.26 и 12.27.
Дальтонизм и его особенности
Медицинский термин «дальтонизм» стал известен миру в конце ХХ века, им стали обозначать офтальмологическое заболевание неспособности видеть один или несколько цветов. Дефект этот, как правило, врожденный и наследственный, ведь причина – в наборе хромосом. Однако, известны также случаи, когда человек переставал различать некоторые цвета вследствие травмы или прочих физиологических изменений в организме, при этом, мужчины страдают этим заболеванием чаще, нежели женщины. Дальтонизм не поддается лечению – гарантии, что восприятие цвета нормализуется, крайне малы, при этом за рубежом медики уже приспособились немного корректировать этот дефект, чтобы позволить пациентам видеть хотя бы приближенные тона.
Люди с дефектами цветового восприятия могут быть, как трихроматами (не видеть один из цветов), дихроматами (не различать палитру оттенков зеленого/красного/синего), а то и вовсе – монохроматами: то есть видеть свет в буквальном смысле в черно-белых тонах.
Диагностика состояния пациента складывается в несколько этапов.
- Сбор анамнеза. Это жалобы, полученные со слов пациента или его близких родственников. Врач может предположить диагноз, назначить дополнительные методы диагностики.
- Применение цветовых рисунков. На них изображено множество точек разного цвета, в центре они сливаются в картинку. Их должен отличить пациент. Если на рисунке расположены точки красного цвета, выложенные в форму цифры или буквы, человек не сможет их увидеть.
- Применение аппаратов, которые подают в глаза пациента лучи разного цвета. Их должен идентифицировать человек.
- Если пациентом является маленький ребенок, перед ним ставят два предмета одинаковой формы, но разного цвета. При протанопии ребенок не сможет отличить, где находится красный предмет. Так как не все дети могут воспринимать цвета в раннем возрасте, рекомендуется повторная диагностика через 1-2 года.
- Осмотр глазного дна. Предварительно пациенту закапывают в глаза раствор, нарушающий на время аккомодацию зрачка. Врач оценивает состояние стекловидного тела, камер глаза, хрусталика, сетчатки. Если патология приобретенная, врач увидит нарушение строения какого-либо отдела.
- МРТ, КТ головного мозга. Если паталогия приобретенная, на снимках будут видны новообразования, кровоизлияния, воспаление нервов, нарушение проницаемости сосудов. Исследование является наиболее достоверным, так как рассматривает органы послойно, врач может обнаружить даже малейшие изменения.
Только на основании полной диагностики врач может поставить диагноз. Далее производится лечение, если оно возможно.
Проверка на дальтонизм для водительских прав
Сразу следует отметить важные состояния, при которых не стоит обращаться к окулисту с проверкой на дальтонизм.
Во-первых, данные могут быть искажены – человек будет давать неправильные ответы из-за плохого самочувствия. Во-вторых, поставленный однажды диагноз опровергнуть будет не так-то просто.
К глазному врачу не обращаются, когда человек на момент предполагаемого тестирования:
- переживает психическое расстройство;
- страдает головными болями;
- заболел вирусным заболеванием и температура его тела высокая;
- дискомфорт болевого синдрома после травм и другие состояния, создающие дискомфорт.
Окулист обязан проверять зрение водителя в трех основных направлениях:
- Острота видения.
- Должный уровень цветовосприятия.
- Норма углового обзора глазами.
Если дисфункционален первый фактор, тогда могут помочь очки, либо контактные линзы. Управление при наличии этих вспомогательных приспособлений законом допускается. При уменьшении угла обзора глаз до 20% также разрешается вождение автомобильного ТС.
Но вот при нарушении цветовосприятия уже такой человек не будет допущен к управлению автомобилем, если он впервые собирает оформлять водительское удостоверение.
Это связано с тем, что любой участник дорожного движения должен уметь различать разные цвета дорожных знаков и сигналов светофора.
Потренировавшись немного, вы приучите свои глаза к цветовому тесту, который будет предложен для прохождения окулистом. После того, как вы ответите правильно на все вопросы теста, вам разрешат управлять транспортным средством.
Проверка на наличие такой дисфункции, как дальтонизм, происходит посредством прохождения специального теста.
Обращаться для этого следует к офтальмологу, окулисту. Отдельно икать такого специалиста не обязательно, все государственные поликлиники и частные медицинские учреждения оснащены в штате такими профессионалами.
Для прохождения у врача должно быть наготове специальный инструмент – таблица Рабкина и таблица Ишихары.
По яркости эти два теста почти идентичны. Это своеобразное точечное сочетание разных оттенков и цветов, среди которых более-менее контрастным цветом нанесены пятнами цифры, либо геометрические фигуры.
Сейчас уже используют и более современные варианты – нанесение не только цифр и фигур, но еще и извилистых линий, прямых, ломаных, либо опредмеченных фигур.
На тестирование следует записываться заранее, обычно окулист клиники сам назначает дату приема. В тесте существует 27 картинок, которые все требуется разгадать – просто увидеть правильный ответ.
Сам тест проводится следующим образом:
- Испытуемый должен проходить проверку только в спокойной обстановке.
- Освещение в комнате для тестирования должно быть хорошим.
- Если в помещении есть окно, тогда таблички должны быть лицом к окну. А человек – спиной к окну.
- Врач будет показывать картинку на расстоянии от человека – 1 метр.
- Время показа на одну картинку – 15 секунд.
Особенности протанопии и дейтеранопии
Дальтонизм можно разделить на протанопию и дейтеранопию. Первое – это патология, которая характеризуется невозможностью отличать некоторые цвета и оттенки желтого, зеленого, голубого и пурпурного. Наблюдается недостаток красного пигмента в глазном рецепторе.
Пациент может воспринимать салатовый также как и оранжевый, а пурпурный он не отличает от голубого. При этом пациент может отличить синий от зеленого и зеленый от темно красного.
Эта разновидность дальтонизма довольно опасна для водителя, так как он будет неадекватно воспринимать основные сигналы светофора – запрещающий и разрешающий.
Дейтеранопия характеризуется отсутствием возможности различать зеленый цвет. Вместо него человек видит розовый и оранжевый. В результате водитель может легко перепутать сигналы светофора.
Удостоверения водителя со сроком прекращения действия в 2022 и 2023 годах продлены на 3 года
Постановление № 626 на продление на три года водительских удостоверений, завершающих свою активность в 2022 и 2023 году, выдвинуло правительство РФ 9 апреля 2022 года. Оно было опубликовано на официальном портале и уже вступило в силу.
Инициатором этого сдвига в сроках стало Министерство внутренних дел РФ. Этот проект был разработан ими совместно с Министерством экономики и развития. Данная инициатива проведена на основании полномочий Правительства РФ и имеет цель в уменьшении нагрузки в административной сфере не только для граждан, но и бизнеса.
Это новое постановление касается автомобилистов, которые реализуют управление транспортным средством для личных нужд, реализации трудовой или предпринимательской деятельности. Эта группа граждан в течение трех следующих лет может не проводить замену прав, так как их активность продлевается автоматически. Теперь документ не будет считаться просроченным.
В самом Министерстве внутренних дел Российской Федерации обращает внимание, что процент выдачи и получения удостоверения водителя на основании истечения периода действия, имеет самый большой процент. Ситуация с продлением позволит снизить ажиотаж и дать автомобилистам возможность управления машиной на официальном уровне. В среднем количество таких счастливчиков насчитывает более пяти миллионов.
Дополнительно к этом Министерство внутренних дел РФ официально информирует на своем портале о других продлениях. Ранее на основании постановления Правительства РФ от 12 марта 2022 года, с присвоенным номером №353 «Об особенностях разрешающих действий на территории Российской Федерации на 2022 год», на один год были увеличены сроки заключения Госавтоинспекции о действии информационной базы для обучения в автошколах. Другими словами теоретический материал останется идентичным прошлому году. Этот вариант уступки не только упрости процедуру повторной сдачи экзаменов, но по аналогичной схеме снизит административную нагрузку с физических и юридических лиц.
Сообщества › DRIVE2 и ГАИ › Блог › Дальтонизм
Всем здрасте.
При прохождении первично на права у меня было выявлено нарушение цветаощущения. Объяснять что-либо отказались. Выявилось это в картинках, где цифры. Получается отказ. В общем говоря допуск я получил (да, блин, деньги! че, мне с 18 лет без прав ходить и на свою любимую будущую профессию без удовольства ходить?). В справке написали с очками. Вот против них ничего не имею- надо мне.
Но вопрос остался- почему водителям нельзя получать права с дальтонизмом?
Все знают, что есть красный, желтый и зеленый цвета светофоров, все они в порядке, который нам втирали с детства.
И ТАКОЙ ВОПРОС- ПРИ ПОСЛЕДУЮЩЕМ ПРОХОЖДЕНИИ МЕД КОМИСИИ МОГУТ ЛИ ОТКАЗАТЬ В ПРОДЛЕНИИ В ПРАВЕ УПРАВЛЕНИЯ?
Я прекрасно вижу, не жалуюсь, но есть косячок- зеленый с коричневым путаю, но это с детства. К сожалению это наследственное- передалось от деда по маминой линии. Есть ограничение по степени дальтонизма? Мне лично вообще ничего не говорили, просто довольно хамски отвечали.
Подскажите пожалуйста, как дальше то? Опять «на лапу»? Почему тогда инвалидов допускают к праву управления, насколько знаю с ДЦП ездят и ничего.
Что-то похожее тут есть. Мне нужна только консультация, бред не пишите и не ругайтесь пожалуйста.
Мне нужны ответы конкретно на вопросы, лишнее только полезное!
Особенности протанопии и дейтеранопии
Дальтонизм можно разделить на протанопию и дейтеранопию. Первое – это патология, которая характеризуется невозможностью отличать некоторые цвета и оттенки желтого, зеленого, голубого и пурпурного. Наблюдается недостаток красного пигмента в глазном рецепторе.
Пациент может воспринимать салатовый также как и оранжевый, а пурпурный он не отличает от голубого. При этом пациент может отличить синий от зеленого и зеленый от темно красного.
Эта разновидность дальтонизма довольно опасна для водителя, так как он будет неадекватно воспринимать основные сигналы светофора – запрещающий и разрешающий.
Дейтеранопия характеризуется отсутствием возможности различать зеленый цвет. Вместо него человек видит розовый и оранжевый. В результате водитель может легко перепутать сигналы светофора.
Диагностика состояния пациента складывается в несколько этапов:
- Сбор анамнеза. Это данные, полученные со слов пациента или его близких родственников. Основываясь на них, врач предполагает диагноз, назначает дальнейшее обследование.
- Общий осмотр. Если заболевание является наследственным, врач не сможет обнаружить какие-либо симптомы кроме нарушения цветовосприятия. Если оно вызвано первичным заболеванием, может развиться помутнение роговицы, кровоизлияния и другие признаки, видимые врачу.
- Осмотр глазного дна. Для этого предварительно пациенту закапывают раствор на слизистую оболочку глаз, который на время нарушает процесс аккомодации зрачка. Врач оценивает состояние роговицы, хрусталика, камер глаза, стекловидного тела, сетчатки, сосудов микроциркуляции.
- Лабораторные анализы. Если какая-либо область глазного яблока или головного мозга воспалена, в лабораторном анализе будут повышенные показатели лейкоцитов и СОЭ.
- Оценка цветного зрения с помощью диагностических таблиц. На них изображены цветные точки, в центре которых образуется рисунок или цифра. Пациент должен ее увидеть, рассказать врачу, какие цвета есть на картинке.
- МРТ, . При помощи исследования видна послойная структура головного мозга и глазных яблок. С помощью исследования выявляются злокачественные новообразования, нарушения структуры сосудов, воспалительное состояние нервной ткани.
На основе полученных данных врач ставит достоверный диагноз. Только после этого назначает лечение.
Требования для разных категорий
Независимо от категорий управлять автомобилем с расстройством в восприятии цветов запрещено.
Не разрешается водить машину, если обследуемый гражданин страдает глаукомой, отслоением сетчатки глаза, тяжелой формой катаракты, атрофией зрительного нерва. Невозможно управлять машиной, если после операции по корректировке зрения прошло меньше 3 месяцев.
Запрет действует при существенном снижении остроты зрения. Для получения прав категории «А»-BE можно получить права, если острота зрения составляет не ниже 0.6 и 0.2 для разных глаз.
Можно водить машину при наличии одного глаза, но если острота зрения второго составляет не меньше 0.8%.
Полный запрет на вождения машины действует при сужении угла зрения (мира) более чем на 20%. Нельзя садиться за руль при диоптрии очков или линз меньше 8 единиц.
Приказ Министерства здравоохранения Российской Федерации №302-Н от 12 апреля 2011 года гласит, что больным дальтонизмом запрещено управлять автотранспортом и получать водительские права всех категорий (A, B, C, D). Этот правовой акт закреплен Постановлением №801-Н в декабре 2014 года и возымел законную силу 16 февраля 2017 года.
Новый закон затрагивает лишь тех граждан, которые хотят в первый раз получить права водителя. Если больной с несильной цветовой слепотой (трихроматия) уже получил удостоверение ранее, то оно не аннулируется.
Сигналы светофора можно различать не только по их цветовым маркерам, но и по местоположению (красный вверху, желтый посередине, зеленый внизу). Но сторонники запрета для дальтоников говорят о том, что на транспортных магистралях случаются различные ситуации. Например, при плохом свете либо стрессе автолюбителя оценить местоположение сигнала бывает трудно. Поэтому важнейшей становится именно окраска светофора.
Неспособность отличать цветовые сигналы грозит трагическим исходом не только самому больному, но и всем остальным участникам дорожного движения.
После всего написанного выше становится очевидным, что дальтонизм и водительские права — это понятия несовместимые. В 2017 году государство через Министерство здравоохранения России четко выразило эту позицию.
Вопрос о возможности человека сесть за руль решал специалист-офтальмолог, входящий в состав квалификационной водительской комиссии. Для человека, имеющего те или иные формы и степени нарушения цветовосприятия в России предусмотрено получение прав только категории В либо А. При этом в документ ставили пометку, что дальтоник не может работать по найму. То есть, по закону дальтоник мог управлять автомобилем лишь в личных целях. Что касается возможностей людей с дальтонизмом в странах Европы, то там таких ограничений не существовало никогда.
Многие уверены, что если у дальтоника отсутствует способность различать цветовые нюансы, то и цвета светофора он не различит. Однако в реальности, люди приспосабливаются к светофорам просто запоминая расположение цветов. Человек с дальтонизмом, на практике способен успешно управлять любым автомобилем. Правда, закон считает по-другому.