Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Нормы расхода топлива Минтранс на 2023 год». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Для грузового автотранспорта порядок расчета усложнен. В расчете учитываются и масса груза, и вес прицепов, и прочие характеристики перевозки. Для самосвалов и тягачей нормативные значения считают в особом порядке.
Пример расчета ГСМ – Нормативное регулирование
| Зимний коэффициент расхода топлива в 2023 году. Коэффициенты на расход топлива. Поправочный коэффициент к норме расхода топлива/ Hs транспортная НТ расхода, определенная на пробег автобуса в 100 км, исчисленная с учетом нормируемой по классу и назначению автобуса загрузки пассажиров;. Норма смазочного материала на автотранспорте учитывается, исходя из расчета удельной нормы расхода масел, смазок, их потребность должна быть обоснована документально. |
О списании. Нормативный подход
| Технико-экономические нормы расхода автомобильного топлива и смазочных материалов. Методика расчета — Экономика отрасли (автомобильный транспорт) Допускается устанавливать ту же базовую норму расхода топлива, что и для базовой модели — для марок и модификаций автомобилей, не имеющих существенных конструктивных изменений по сравнению с базовой моделью с одинаковыми техническими характеристиками двигателя, коробки передач, главной передачи, шин, колёсной формулы, кузова и не отличающихся от базовой модели собственной массой. Как правило, летом расход топлива соразмерен с базовой нормой, а в некоторых случаях фактический расход ГСМ повышается за счет применения в салоне охлаждающей системы или кондиционера. |
Если фирма эксплуатирует автобусы в работе, то рассчитывать нормативы придется иначе. Для этого используйте такую формулу:
Qн = 0,01 × Hs × S × (1 + 0,01 × D) + Hот × T,
где:
- Qн — стандарт затрат ГСМ, исчисленный в литрах;
- Hs — транспортная НТ расхода, определенная на пробег автобуса в 100 км, исчисленная с учетом нормируемой по классу и назначению автобуса загрузки пассажиров;
- S — фактический пробег автобуса, определенный в км по путевому листу;
- Hот — норматив затраты ГСМ при эксплуатации штатных независимых отопителей, рассчитывается в л/ч;
- T — фактическое время работы автобуса с включенным отопителем, ч;
- D — поправочный коэффициент, определенный к норме, %.
Когда нормативы повышаются
Оснований для применения повышающих коэффициентов для расчета нормы расходов топлива на автомобильном транспорте довольно много. Значения коэффициентов варьируются от 5% до 50%. А в сумме выдают и гораздо большие значения.
Основания для повышения норм расхода топлива:
- работа в зимний период — 5-20%;
- эксплуатация в горной местности — 5-20%;
- дороги сложного плана и опасные участки дорог — 10-30%;
- передвижение в городских зонах — 5-35%;
- необходимость частых технологических остановок — 10%;
- необходимость низкой скорости движения — 15-35% в среднем;
- для обкатки нового авто — до 10%;
- по длительности эксплуатации — 5-10%.
Таблица зимних коэффициентов
Ежегодно Минтранс публикует таблицу зимних коэффициентов, которую используют бухгалтеры в расчетах расхода ГСМ в холодное время года.
| N пп | Регионы России (по федеральным округам) | Количество месяцев и срок действия зимних надбавок | Предельная величина зимних надбавок не более, % |
| I. Центральный | |||
| 1 | Москва | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 2 | Белгородская обл. | 4.0 15.11-15.03 | 7 |
| 3 | Брянская о. | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 4 | Владимирская об. | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 5 | Воронежская о. | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 6 | Ивановская об. | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 7 | Калужская о. | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 8 | Костромская обл. | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 9 | Курская обл. | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 10 | Липецкая об. | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 11 | Московская о. | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 12 | Орловская обл. | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 13 | Рязанская обл. | 5.0 01.11I-31.03 | 10 |
| 14 | Смоленская о. | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 15 | Тамбовская о. | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 16 | Тверская обл. | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 17 | Тульская обл. | 5.0 01.11I-31.03 | 10 |
| 18 | Ярославская о. | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| II. Северо-Западный | |||
| 19 | Санкт-Петербург | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 20 | Республика Карелия | 5.5 01.11-15.04 | 12 |
| 21 | Республика Коми | 6.0 01.11-30.04 | 15 |
| г. Воркута с прилегающим административным районом | 6.5 15.10-30.04 | 15 | |
| 22 | Архангельская обл. (без Ненецкого автономного округа) | 6.0 01.11-30.04 | 15 |
| 23 | Вологодская о. | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 24 | Калининградская об. | 4.0 15.10-15.03 | 7 |
| 25 | Ленинградская об. | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 26 | Мурманская о. | 6.0 01.11-30.04 | 15 |
| 27 | Новгородская об. | 5.0 01.12-31.03 | 10 |
| 28 | Псковская обл. | 5.0 01.12-31.03 | 10 |
| 29 | Ненецкий а.о. | 6.0 15.10-15.04 | 18 |
| III. Северо-Кавказский | |||
| 30 | Республика Адыгея | 3.0 01.12-01.03 | 5 |
| 31 | Республика Дагестан | 3.0 01.12- 01.03 | 5 |
| 32 | Республика Ингушетия | 3.0 01.12- 01.03 | 5 |
| 33 | Чеченская Республика | 3.0 01.12- 01.03 | 5 |
| 34 | Кабардино-Балкарская Республика | 3.0 01.12-01.03 | 5 |
| 35 | Республика Калмыкия | 5.0 15.10-15.03 | 10 |
| 36 | Карачаево-Черкесская Республика | 3.0 01.12-01.03 | 5 |
| 37 | Республика Северная Осетия — Алания | 3.0 01.12- 01.03 | 5 |
| 38 | Краснодарский край | 3.0 01.12- 01.03 | 5 |
| 39 | Ставропольский край | 3.5 01.12-15.03 | 5 |
| 40 | Астраханская об. | 5.0 15.10-15.03 | 10 |
| 41 | Волгоградская об. | 5.0 15.10-15.03 | 10 |
| 42 | Ростовская о. | 4.0 15.11-15.03 | 7 |
| IV. Приволжский | |||
| 43 | Республика Башкортостан | 5.5 01.11-15.04 | 12 |
| 44 | Республика Марий Эл | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 45 | Республика Мордовия | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 46 | Республика Татарстан | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 47 | Удмуртская Республика | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 48 | Чувашская Республика | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 49 | Кировская об. | 5.5 15.10-31.03 | 12 |
| 50 | Нижегородская об. | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 51 | Оренбургская обл. | 6.0 15.10-15.04 | 15 |
| 52 | Пензенская об. | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 53 | Пермская обл. (без Коми-Пермяцкого а.о) | 5.5 01.11-15.04 | 10 |
| 54 | Самарская обл. | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 55 | Саратовская об. | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 56 | Ульяновская об. | 5.0 01.11-31.03 | 10 |
| 57 | Коми-Пермяцкий а.о. | 6.0 15.10-15.04 | 18 |
| V. Уральский | |||
| 58 | Курганская обл. | 5.5 01.11-15.04 | 10 |
| 59 | Свердловская обл. | 5.5 01.11-15.04 | 10 |
| 60 | Тюменская обл. (без Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого а. о.) | 5.5 01.11-15.04 | 12 |
| 61 | Челябинская обл. | 5.5 01.11-15.04 | 10 |
| 62 | Ханты-Мансийский а.о. | 6.5 15.10-30.04 | 18 |
| 63 | Ямало-Ненецкий а.о. | 6.5 15.10-30.04 | 18 |
| VI. Сибирский | |||
| 64 | Республика Алтай | 5.5 01.11-15.04 | 15 |
| 65 | Республика Бурятия | 6.0 01.11-30.05 | 18 |
| 66 | Республика Тува | 6.0 01.11-30.04 | 18 |
| 67 | Республика Хакасия | 6.0 01.11-30.04 | 18 |
| 68 | Алтайский край | 5.5 01.11-15.04 | 15 |
| 69 | Красноярский край (без Таймырского и Эвенкийского а.о.) | 5.5 01.11-15.04 | 15 |
| 70 | Иркутская обл. (без Усть-Ордынского Бурятского а.о.) | 6.0 01.11-30.04 | 18 |
| 71 | Кемеровская обл. | 6.0 01.11-30.04 | 15 |
| 72 | Новосибирская обл. | 5.5 01.11-15.04 | 12 |
| 73 | Омская обл. | 5.5 01.11-15.04 | 12 |
| 74 | Томская обл. | 5.5 01.11-15.04 | 12 |
| 75 | Читинская обл. (без Агинского Бурятского а.о.) | 6.0 01.11-30.04 | 18 |
| 76 | Таймырский а.о. | 7.0 15.10-15.05 | 18 |
| 77 | Усть-Ордынский Бурятский а.о. | 6.0 01.11-30.04 | 18 |
| 78 | Эвенкийский а.о. | 7.0 15.10-15.05 | 18 |
| 79 | Агинский Бурятский а.о. | 6.0 01.11-30.04 | 18 |
| VII. Дальневосточный | |||
| 80 | Республика Саха (Якутия) (без Чукотского а.о.) | 7.0 15.10-15.05 | 20 |
| 81 | Приморский край | 5.5 01.11-15.04 | 12 |
| 82 | Хабаровский край | 5.5 01.11-15.04 | 12 |
| Охотский район | 6.5 15.10-30.04 | 18 | |
| 83 | Амурская обл. | 6.0 01.10-30.04 | 15 |
| 84 | Камчатская обл. (без Корякского а.о.) | 6.0 01.11-30.04 | 15 |
| 85 | Магаданская обл. | 6.5 15.1030.04 | 18 |
| 86 | Сахалинская обл.- южная часть | 5.0 15.11-15.04 | 12 |
| Сахалинская обл. — северная часть (выше 50 сев. широты) | 6.0 01.10-30.04 | 15 | |
| 87 | Еврейская а.обл. | 5.5 01.10-15.04 | 12 |
| 88 | Корякский а.о. | 6.0 01.10-30.04 | 15 |
| 89 | Чукотский а.о. | 6.5 15.10-30.04 | 20 |
| 90 | Острова Северного Ледовитого океана и морей | 7.0 01.10-31.05 | 20 |
| 91 | Крымский | 4.0 01.10-01.03 | 5 |
Расход топлива, подсчитываемый самостоятельно
Несмотря на то что организация вправе пользоваться нормами Минтранса, что иногда оказывается предпочтительнее, поскольку рекомендуется налоговиками, можно производить собственные расчеты, исходя из установленных внутренними актами нормативов ГСМ.
Упрощенный вариант предусматривает нахождение частного от количества потраченного топлива и пройденного километража (для установления процентного соотношения цифра умножается на 100). В результате получится показатель в «привычной» форме, отражающий необходимое количество ГСМ для 100 км пути на данном авто. Далее к ней можно при необходимости применить соответствующие коэффициенты.
Более сложная формула, применяемая для исчисления данного показателя, учитывает конкретную марку авто и установленный для нее топливный норматив (из таблицы Минтранса или внутренних актов самой организации). Также принимается в расчет количество груза или пассажиров, находящихся на борту транспортного средства, режим движения, некоторые другие погрешности (зимний коэффициент, поправка на тип дороги и пр.).
Nрасх. = 0,01 х Nпредусм. х (1 + К х 0,01)
где:
- Nрасх. – исчисляемая норма расхода ГСМ для произведения списания (измеряется в литрах);
- Nпредусм. – норматив, предусмотренный в документах организации или Распоряжением Минтранса РФ;
- S – километраж, пройденный данным авто;
- К – коэффициент, принимаемый во внимание при учете различных поправок.
Изменения по легковым автомобилям отечественным и стран СНГ выпуска с 2008 года
|
N п/п |
Модель, марка, модификация автомобиля |
Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП |
Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
103 |
Lada Granta 219010 1.6 (ВАЗ-11186) |
4L |
87 |
1,596 |
5M |
8,2 |
|
(п. 103 введен распоряжением Минтранса России от 06.04.2018 N НА-51-р) |
||||||
|
104 |
Lada Granta 219170 1.6 (ВАЗ-21127) |
4L |
106 |
1,596 |
5M |
8,1 |
|
(п. 104 введен распоряжением Минтранса России от 06.04.2018 N НА-51-р) |
||||||
|
105 |
Lada Priora 217020 1.6 (ВАЗ-21116) |
4L |
87 |
1,596 |
5M |
8,0 |
|
(п. 105 введен распоряжением Минтранса России от 06.04.2018 N НА-51-р) |
||||||
|
106 |
Lada Kalina 219410 1.6 (ВАЗ-11186) |
4L |
87 |
1,596 |
5M |
8,6 |
|
(п. 106 введен распоряжением Минтранса России от 06.04.2018 N НА-51-р) |
||||||
|
107 |
Lada Largus 1.6 (RSOY5L) (Renault K4M 490) |
4L |
105 |
1,598 |
5M |
10,7 |
|
(п. 107 введен распоряжением Минтранса России от 06.04.2018 N НА-51-р) |
||||||
|
108 |
Lada Vesta 1.6 (ВАЗ-21129) |
4L |
106 |
1,596 |
5M |
8,5 |
|
(п. 108 введен распоряжением Минтранса России от 06.04.2018 N НА-51-р) |
||||||
|
109 |
Lada XRay 1.6 (ВАЗ-21129) |
4L |
106 |
1,596 |
5M |
8,6 |
|
(п. 109 введен распоряжением Минтранса России от 06.04.2018 N НА-51-р) |
||||||
|
110 |
Lada XRay 1.6 (Renault H4M) |
4L |
110 |
1,598 |
5M |
8,2 |
|
(п. 110 введен распоряжением Минтранса России от 06.04.2018 N НА-51-р) |
||||||
|
111 |
УАЗ-3163-10 Patriot (ЗМЗ-40905) |
4L |
128 |
2,693 |
5M |
13,8 |
|
(п. 111 введен распоряжением Минтранса России от 06.04.2018 N НА-51-р) |
С какого числа применяются зимние нормы расхода топлива на 2020 год
При понижении температуры ниже +5 °С применяется зимняя надбавка, продолжительность применения которой зависит от региона. Переход на зимние нормы расхода топлива в 2020 году осуществляется в зависимости от климатической зоны. От климата места эксплуатации зависят и зимние, и летние нормы расхода топлива — с какого месяца вводятся. В центральной части России зимняя надбавка составляет до 10% и вводится она на пять месяцев: с 1 ноября по 31 марта. В северных районах надбавка достигает 20% и применяется до 7 месяцев в году.
Субъект Российской Федерации или его часть
Количество месяцев и срок действия зимних надбавок
Предельная величина зимних надбавок, не более, %
Полный перечень уровней зимних коэффициентов по климатическим зонам и срокам их введения представлен в приложении 2 к методическим рекомендациям установления нормативов расходования ГСМ.
Для перехода на зимние коэффициенты рекомендуется издать приказ.
Под термином «норма» подразумевается величина затрат ресурсов, которая определяется на основании соответствующих нормативов, опираясь на организационно-технические условия трудовой деятельности.
Нормирование есть процесс, позволяющий установить предельно допустимые или оптимальные нормативные показатели.
Как правило, они устанавливаются с учетом распоряжений Министерства транспорта РФ, международных стандартов и правил, специфических особенностей сферы производственной деятельности, вида транспортного средства, степени его износа, марки и модели.
За основу расчетов принимается фактический объем израсходованного материала и сравнивается с нормативными значениями, вследствие чего устанавливается норма расхода ГМС на предприятии.
По общепринятым правилам нормирование расхода топлива предполагает применение базового показателя расхода ГМС, который определяется индивидуально для каждой модели, марки или модификации транспортного средства и расчетного показателя, который учитывает выполняемую транспортным средством работу, его эксплуатационные условия.
Компания осуществляет следующие виды мероприятия, чтобы установить нормы расхода топлива:
- издается приказ руководителем компании о проведении замеров расхода топлива, который потребляет каждое транспортное средство;
- производится оформление акта по результатам проведенных замеров. Причем акт составляется отдельно на каждое транспортное средство, которое числится в компании;
- проводятся соответствующие вычисления, после чего устанавливается норма потребления топлива каждым транспортным средством;
- разрабатывается специальное положение о норме потребления ГСМ, куда вносятся установленные в компании нормы. Положение утверждается на общем собрании коллектива в присутствии акционеров и учредителей.
Соответственно проведенным расчетам, установленным нормам в компании списывается израсходованный объем топлива. Процедура списания оформляется соответствующим актом, который находится в ведении материального бухгалтера.
Компании может всецело положится на нормы, которые установлены Министерством транспорта, не заниматься столь объемной работой.
Что, безусловно, и делают средние, небольшие компании и фирмы. Но в крупных компаниях повсеместно действуют свои нормы потребления и расходования топлива.
Чиновники выделили три основных понятия:
| Базовая НЗТ | Это стандартное значение затрат ГСМ. Устанавливается в отдельности для каждой марки транспортных средств. Учитывает индивидуальные конструкции, массу в снаряженном состоянии, вид потребляемого ГСМ и прочие характеристики. Вид расхода применим для стандартных, типизированных ситуаций. |
| Транспортная НЗТ | Этот вид нормативного использования применяется уже с учетом характеристик транспортной работы агрегата. По сути это базовый стандарт, пересчитанный с учетом грузоподъемности, тяговой силы, номинальной загрузки груза или пассажиров. То есть стандарт с учетом рабочих характеристик авто. |
| Эксплуатационная НЗТ | Это реальный норматив затрат, который пересчитан с учетом поправочных коэффициентов. Это базовая и транспортная НЗТ, которые учитывают условия эксплуатации ТС (местность, климат, температурный режим и прочие особенности эксплуатации). |
(без Усть-Ордынского Бурятского автономного округа)
Надбавки к нормам расхода топлива.
1. Методические рекомендации «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте», утвержденные распоряжением Минтранса РФ № АМ-23-р от 14 марта 2008 года, предусматривают повышение или снижение норм расхода топлива в зависимости от условий эксплуатации автотранспорта.
2. Учет дорожно-транспортных, климатических и других эксплуатационных факторов, изменяющих норму расхода топлива, производится при помощи поправочныхкоэффициентов (надбавок), регламентированных в виде процентов повышения или снижения исходного значения нормы (их значения устанавливаются приказом или распоряжением руководства предприятия, эксплуатирующего АТС, или местной администрации).
3. Норма расхода топлива может снижаться при работе на дорогах общего пользования I, II и III категорий за пределами пригородной зоны на равнинной слабохолмистой местности (высота над уровнем моря до 300 метров) – до 15%. (один случай снижения).
4. В том случае, когда автотранспорт эксплуатируется в пригородной зоне вне границы города, поправочные (городские) коэффициенты не применяются.
5. При необходимости применения одновременно нескольких надбавок норма расхода топлива устанавливается с учетом суммы или разности этих надбавок.
Переход на зимние нормы расхода топлива
В 2021 году распоряжением № НА-50-р Минтранс ввел поправки по обновлению нормы расхода, по которым списываются затраты на ГСМ для легковых автомобилей.
Ведомство учредило нормативные показатели для популярных автомобилей, не вошедших в вышеуказанный акт. Списание ГСМ производится на основании путевого листа.
Бланк путевого листа с унифицированной формой утвержден постановлением Государственного комитета статистики.
Как правило, он выдается на один день либо определенный отрезок времени в зависимости от производственной деятельности предприятия.
Но его длительность не должна превысить месячный срок. В нем необходимо указать остаток ГСМ, расход топлива, сведения о пробеге, маршруте.
Расход топлива определяется на основании записей путевого листа легкового автомобиля. Он является первичным документом, который применяется для ведения учета его работы. Для него утвержден индексный номер 3 и код по ОКУД 0345001.
Что касается нормы списания ГСМ с газовым оборудованием, то их можно установить самостоятельно, руководствуясь утвержденными Минтрансом нормативами.
Нормы для автомобилей, которые работают:
- на сжиженном нефтяном газе норма, устанавливается в литрах из расчета: 1 литр бензина соразмерен 1,32 литра СНГ, то есть 1,22÷0,1. Она зависит от свойств пропан-бутановой смеси;
- на сжатом или так называемом природном газе, то измеряется в кубических метрах из расчета: 1 литр бензина – 1,0÷0,1 куб.м. в зависимости от свойств природного газа.
Если транспортное средство оснащено газодизельными двигателями, то норма расхода сжатого природного газа измеряется в куб.м.
При этом указывается норма расхода дизтоплива в литрах. Как правило, соотношение топлива устанавливается производителем, который выпустил транспортное средство.
И в заключении необходимо заметить, что работодатели с повышением цен на горюче-смазочные материалы стремятся вести контроль над расходом топлива.
Он проводится с целью увеличения эффективности производственной деятельности компании при условии минимизации издержек, связанных с расходом горюче-смазочных материалов. Мера во многом способствует установлению в компании налаженной работы транспортных средств.
Образец акта на списание ГСМ найдите здесь.
В 2008 году Минтранс разработал методические рекомендации «Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте» (распоряжение № 03-2609 от 14.03.2008 года).
Организации, эксплуатирующие ТС, должны руководствоваться этими справочными данными и методикой расчета для разработки и утверждения собственных норм расхода топлива по маркам автомобилей.
Их следует использовать для исчисления:
- нормативного расхода топлива;
- себестоимости перевозок;
- налоговой базы;
- плановой потребности ГСМ.
В рекомендациях используется понятие базовой нормы – общепринятого объема ГСМ, достаточного для преодоления 100 км на ТС определенной марки, модели и модификации. Зависит этот показатель от конструкции машины, ее типа, сферы использования, имеющихся агрегатов и систем.
При расчете базовой нормы используются типичные маршруты для подобных авто и график движения с соблюдением ПДД. Нормативы определены для ТС с бензиновым или дизельным двигателем в литрах бензина либо дизтоплива. Для авто на сжиженном углеводородном газе 1 л бензина эквивалентен 1.32 л газа. Для функционирующих на компримированном природном газе 1 л бензина эквивалентен 1 л газа.
Таблица Минтранса РФ: Нормы расхода топлива по маркам автомобилей в 2021-2021 годах
Скачать таблицу
Базовые нормы расхода топлива для легковых машин на 100 км пробега приведены в четырех таблицах:
- производства РФ и стран СНГ до 2008 года;
- выпуска России и СНГ после 2008 года;
- иномарки, выпущенные ранее 2008 года;
- иномарки выпуска с 2008 года.
Основные учитываемые показатели для легковых авто:
- Модель, марка, модификация.
- Число и расположение цилиндров.
- Мощность и рабочий объем двигателя.
- Характеристика коробки передач.
Для грузовиков и автобусов вместо базовой применяется транспортная норма. Она включает в себя базовую и зависит от грузоподъемности или массы груза, от планового количества пассажиров.
В методических рекомендациях представлены таблицы для: автобусов, грузовых машин, тягачей, автовышек, фургонов, самосвалов, кранов, пожарных и медицинских спецмашин и прочих. Учитываемые показатели те же, что и для легковых авто.
Предусмотрены отдельные таблицы для отечественной и импортной техники и в зависимости от даты выпуска (до 2008 года или позже).
Будьте внимательны!
Эксплуатация автотранспорта в холодное время года требует повышенного расхода бензина или дизельного топлива.
Климатические условия в различных регионах РФ отличаются друг от друга, поэтому в каждом из них требуется своя корректировка.
В приложении № 2 к методическим указаниям Минтранса показаны предельные размеры надбавок в различных регионах страны. Учитывая эту надбавку, организации нужно рассчитать зимние нормы расхода топлива.
В европейской части РФ (Москва, Брянская, Владимирская, Ивановская, Калужская области и другие) зимой допустимо повысить норму до 10%, в Тюмени – до 12%.
На 15% можно увеличить расход ГСМ в Оренбурге, Красноярском крае, Ханты-Мансийском автономном округе, некоторых районах Сахалинской области и прочих. В Магаданской области, Забайкальском крае, Иркутской области разрешено повышение до 18%.
В самых холодных регионах: Чукотский автономный округ, острова Северного Ледовитого океана, Республика Саха, максимально допустимое увеличение составляет 20%.
В Приложении 2 также указан период применения зимних норм: крайние даты и продолжительность. На островах Северного Ледовитого океана это 7 месяцев с 1 ноября по 31 мая, а в Дагестане – всего три месяца с 1 декабря по 1 марта. Это тоже предельные значения.
Смотрите и скачайте таблицу зимних надбавок по регионам:
Скачать таблицу зимних надбавок по регионам в 2021-2021 годах
Руководитель организации на основании опыта прошлых лет устанавливает даты перехода на зимнюю норму расхода топлива и возвращения к обычным эксплуатационным нормативам. Эти даты не должны выходить за пределы периода, указанного в рекомендациях. Ежегодно издаются приказы руководителей об изменениях норм сначала в большую, а затем в меньшую сторону.
Руководитель устанавливает и процент повышения, используя указанную в рекомендациях цифру, как верхнюю границу. Рассчитанные зимние нормы утверждаются в приказе или в учетной политике.
Нормы расхода топлива Минтранс РФ установил 14 марта 2008 года в таблице распоряжения № АМ-23-р. Последняя редакция документа на 2021 год – распоряжение Минтранса от 06.04.2021 № НА-51-р.
Ведомство расширило перечень легковых автомобилей, автобусов, грузовиков, фургонов и другого автотранспорта. Также оно скорректировало лимиты расхода топлива, таблицу с предельными значениями зимних надбавок к нормам и порядок применения повышающего коэффициента и др.
В перечень вошли такие отечественные марки автомобилей, как Lada Granta, Lada Priora, Lada Vesta, УАЗ-Patriot и другие, перечисленные в таблице 1.
Таблица 1. Новые марки автомобилей в приказе Минтранса № АМ-23-р
Изменения ввели отношении транспорта, который используют:
- в городах с населением от 1 до 5 миллионов человек – норму повысили на 25%;
- в городах с населением свыше 5 миллионов человек – норму повысили на 35%.
Под термином «норма» подразумевается величина затрат ресурсов, которая определяется на основании соответствующих нормативов, опираясь на организационно-технические условия трудовой деятельности.
Нормирование есть процесс, позволяющий установить предельно допустимые или оптимальные нормативные показатели.
Как правило, они устанавливаются с учетом распоряжений Министерства транспорта РФ, международных стандартов и правил, специфических особенностей сферы производственной деятельности, вида транспортного средства, степени его износа, марки и модели.
За основу расчетов принимается фактический объем израсходованного материала и сравнивается с нормативными значениями, вследствие чего устанавливается норма расхода ГМС на предприятии.
По общепринятым правилам нормирование расхода топлива предполагает применение базового показателя расхода ГМС, который определяется индивидуально для каждой модели, марки или модификации транспортного средства и расчетного показателя, который учитывает выполняемую транспортным средством работу, его эксплуатационные условия.
Компания осуществляет следующие виды мероприятия, чтобы установить нормы расхода топлива:
- издается приказ руководителем компании о проведении замеров расхода топлива, который потребляет каждое транспортное средство;
- производится оформление акта по результатам проведенных замеров. Причем акт составляется отдельно на каждое транспортное средство, которое числится в компании;
- проводятся соответствующие вычисления, после чего устанавливается норма потребления топлива каждым транспортным средством;
- разрабатывается специальное положение о норме потребления ГСМ, куда вносятся установленные в компании нормы. Положение утверждается на общем собрании коллектива в присутствии акционеров и учредителей.
Соответственно проведенным расчетам, установленным нормам в компании списывается израсходованный объем топлива. Процедура списания оформляется соответствующим актом, который находится в ведении материального бухгалтера.
Компании может всецело положится на нормы, которые установлены Министерством транспорта, не заниматься столь объемной работой.
Что, безусловно, и делают средние, небольшие компании и фирмы. Но в крупных компаниях повсеместно действуют свои нормы потребления и расходования топлива.
Зима – одно из четырех времен года
Она следует за осенью и является завершением старого и началом нового календарного года.
И хотя зима — самое холодное время года, но для многих из нас — это любимая пора. Ведь зимой идет снег, а значит, можно полюбоваться потрясающими зимними пейзажами, прокатиться с горки на санках, по замерзшим водоемам — на коньках, а по заснеженным лесным тропинкам пробежаться на лыжах. И еще можно просто поиграть в снежки в дружной компании и слепить снеговика.
А еще зимой много праздников. Это, пожалуй, самое праздничное время в году. Начиная с 19 декабря (со дня Святого Николая) и до Масленицы (в конце февраля) праздники следуют друг за другом с завидным постоянством. К тому же у школьников достаточно длинные каникулы.
Мы загадываем желания (под Новый год и Рождество), получаем подарки (практически на все праздники) и с удовольствием едим вкусности, ведь на праздники готовится много всего вкусного. А еще делаем и дарим друг другу открытки-валентинки.
Зимой на каникулах и на праздники много свободного времени и можно заняться творчеством: сделать какие-то поделки своими руками, почитать интересные книги, позаботиться о зимующих птицах, сделав для них кормушки. А еще можно разгадывать кроссворды, собирать пазлы, раскашивать картинки…
• Устойчивая низкая температура (ниже 0 градусов по Цельсию)
• Во многих районах Земли выпадает и ложится на поверхность земли снег.
• Часто бывает гололедица. Провоцируют это явление мокрый снег или дождь перед изменением температуры ниже нуля.
• Сосульки. Этот кусок льда свисает с домов, зданий и других плоскостей. Он имеет форму в виде конуса. Из-за того, что солнце прогревает снег, он тает, а в ночное время мороз заставляет его замерзать, образовывая сосульки.
• Полностью замерзают небольшие озера и мелкие речки. На больших озерах и реках образуется толстый слой льда.
• Из-за недостатка корма некоторые животные, впадают в спячку, а те, которые продолжают вести активную жизнь, обрастают теплой шубкой. Такие изменения не позволят им замерзнуть.
• Количество птиц зимой уменьшается, так как перелетные пернатые летят в теплые края. Остаются только те, кто приспособился употреблять в пищу различные виды корма.
Законодательная база Российской Федерации
отменен/утратил силу Редакция от 29.04.2003
Подробная информация
| Наименование документ | «НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВ И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ. Р 3112194-0366-03» (утв. Минтрансом РФ 29.04.2003) |
| Вид документа | классификация, нормы |
| Принявший орган | минтранс рф |
| Номер документа | Р 3112194-0366-03 |
| Дата принятия | 01.01.1970 |
| Дата редакции | 29.04.2003 |
| Дата регистрации в Минюсте | 01.01.1970 |
| Статус | отменен/утратил силу |
| Публикация |
|
| Навигатор | Примечания |